中国经济网北京8月30日讯（记者 佟明彪）当天哥也色，满载产品、食物、汽车配件等货色的快速多式联运班列X8743次由中国铁路北京局丰台西站驶出，开往广州大朗。至此，北京至广州快速多式联运班列开行数目已达100列。
快速多式联运班列X8743次准备发车。（中国铁路北京局供图）
据先容，自本年4月18日起，北京至广州快速多式联运班列淡雅启动，该班列聘任固定装车点、固定出手线、固定车次、固定发到时辰、固定运输价钱的“五定”时势开行，出手时速教训至120公里，运输时辰从底本的5到7天诽谤至33个小时。
该班列开行以来，黑丝内射货运量恒久保握增长态势，班列由每周开行5列增至7列，货色品类由开行初期的20个加多至囊括产品、食用油、面粉、调味品等与庶民生计息息联系的货色品类100余个，酿成了京津冀地区与粤港澳大湾区点对点快速班列常态化、范畴化的运输时势，教训了南北纵向运输通谈才调，使北京、广州两地物流关节联通愈加缜密，为两地企业也带来了更多发展机遇。
X8743次列车装车功课。（中国铁路北京局供图）
为灵验教训运输品性，中国铁路北京局北京铁路物流中心在重要开辟、东谈主员配备等方面握住下功夫、出实招。现在，北京至广州快速多式联运班列的装车功课时辰由开行初期的10小时降至4小时；返程班列的卸车功课时辰由8小时降至2小时以内，运输截止大幅教训。
责任主谈主员调治相易班列。（中国铁路北京局供图）
此外，北京铁路物流中心还为企业客户提供了货色免费仓储、专东谈主全程跟车等职业，切实打造了出一条职业优、品性好、截止高的“京粤极品快线班列”，为鼓吹京津冀地区与粤港澳大湾区经济发展、灵验诽谤全社会物流资本注入了强盛能源。
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